Que Significa el CODIGO P1428 [ OBD2 ] | Descripción, Causas y Soluciones – TALLER ELECTROCAR PINARGOTE

P1428 - CÓDIGO DE FALLA OBD2

 

Fallas del código P1428 por marcas

 

P1428 CHEVROLET, GMC, BUICK, CADILLAC: sensor de temperatura de egr 1 temperatura del aire de admisión 2 no plausible

 

 

Descripción del código DTC P1428 

Los Sensores de Temperatura de Recirculación de Gases de Escape (EGR) son componentes que permiten medir la temperatura de los gases de escape en el sistema de recirculación. Estos sensores están diseñados como resistencias variables que se ajustan en función de la temperatura.

 

El Engine Control Module (ECM) suministra 5 voltios al circuito de señal del sensor y también proporciona una conexión a tierra para el circuito de referencia baja. Cuando la temperatura es baja, la resistencia del sensor es alta, y viceversa. La variación de resistencia del sensor afecta los voltajes en el circuito de señal.

 

Cuando el código de falla P1428 OBD2 se establece, indica que el ECM ha detectado una diferencia de más de 20 °C entre el Sensor de Temperatura del Enfriador de EGR 1 y el Sensor de Temperatura del Aire de Admisión (IAT) 2. Esto puede sugerir un mal funcionamiento en el sistema de recirculación de gases de escape, lo cual requiere atención y diagnóstico para su solución adecuada. 

 

Síntomas del código de falla P1428

· Mayor número de emisiones de escape.

· Encendida la luz Check Engine.

Causas del código OBD2 P1428

El código de diagnóstico P1428 OBDII se almacena debido a posibles problemas relacionados con el Sensor de Temperatura del Recirculación de Gases de Escape (EGR). Algunos motivos comunes para este código son:

 

1. Cables defectuosos: Los cables asociados al Sensor de Temperatura del EGR podrían tener deficiencias, como cortes, conexiones sueltas o cables desgastados, lo que afecta la comunicación adecuada del sensor.

 

2. Conexiones en mal estado: Las conexiones eléctricas del circuito del sensor podrían estar en malas condiciones. Esto incluye conexiones flojas, corroídas o sucias, que pueden afectar la transmisión de señales precisas del sensor.

 

3. Sensor de Temperatura del EGR defectuoso: Existe la posibilidad de que el propio Sensor de Temperatura del EGR esté defectuoso. Esto puede deberse a un mal funcionamiento interno del sensor, lo que resulta en mediciones incorrectas o valores fuera de rango.

 

Estos son los principales factores que pueden desencadenar el código de diagnóstico P1428 OBDII. Es importante realizar un diagnóstico adecuado y verificar cada uno de estos componentes para determinar la causa exacta del código y proceder con las reparaciones necesarias.

 

 

 

Posibles soluciones del código DTC P1428

Para solucionar el código DTC P1428 OBD2, considera los siguientes pasos:

 

1. Consulta el manual de reparación del Sensor de Temperatura del Aire de Admisión (IAT)

 

2. Revisa los Boletines de Servicio Técnico: Consulta los boletines específicos del fabricante que puedan proporcionar información adicional sobre el código P1428 y posibles soluciones.

 

3. Realiza un escaneo con una herramienta de diagnóstico: Utiliza una herramienta de escaneo para verificar si hay otros códigos DTC relacionados con el Sensor de Temperatura del Recirculación de Gases de Escape (EGR). Si se detectan códigos adicionales, realice un diagnóstico específico para abordarlos.

 

4. Verifica los cables y conexiones: Inspecciona cuidadosamente todos los cables y conexiones del circuito del Sensor de Temperatura del EGR 1. Busca posibles daños causados por desgaste o quemaduras. Si encuentras alguna condición dañada, realiza las reparaciones necesarias.

 

5. Prueba el Sensor de Temperatura del EGR 1: Sigue las pautas proporcionadas por el fabricante para evaluar el estado del sensor. Si durante las pruebas se encuentran deficiencias, realiza los ajustes o reemplazos requeridos según las indicaciones del fabricante.

 

Siguiendo estos pasos, podrás abordar el código P1428 de manera efectiva y resolver los problemas asociados con el Sensor de Temperatura del EGR.

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